BeSafe Go Beyond
83/100BeSafe Go Beyond er en babyautostol godkendt efter R129-R44. Har bestået Plus Test.
BeSafe Go Beyond har klarat Plus Test — VTI:s och Folksams krocktest som mäter nackbelastning vid 56 km/h, hårdare än både R44 och R129. Det är den starkaste säkerhetsstämpeln en bilbarnstol kan få i Sverige. I ADAC:s krocktest fick stolen totalbetyget 2,1 (bra), med ergonomi 1,6 och handhavande 2,7. I användartestet hos bäst-i-test.se rankas den på plats 2.
Priser
Test & vurdering
Godkendt
Plus Test — administreres af VTI. Verdens hårdeste kollisionstest; kun stole med meget lav nakkekraft består.
- ADAC2,1
Kollisionstest (ADAC/ÖAMTC/TCS) 2026 — Europas mest omfattende uafhængige test. Samme test køres og udgives af ADAC (Tyskland), ÖAMTC (Østrig), TCS (Schweiz) og FDM i Danmark. Samlet karakter på skala 0,5 (bedst) – 5,5.
- bäst‑i‑test.se#2
Hands-on brugertest — plads 2 af 15. Fokus på montering og daglig brugervenlighed.
| Kilde | År | Resultat | Sikkerhed | Håndtering | Ergonomi | Skadelige stoffer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Plus Test | 2026 | Godkendt ✓ | — | — | — | — |
| ADAC/ÖAMTC | 2026 | 2,1 | 1,7 | 2,7 | 1,6 | 1,0 |
| bäst-i-test | 2026 | #2 af 15 | — | — | — | — |
Delkaraktererne (Sikkerhed–Skadelige stoffer) er ADAC/ÖAMTC-kollisionstestens skala 0,5 (bedst) – 5,5 (dårligst); den køres i fællesskab af ADAC, ÖAMTC og TCS med identiske resultater, så vi viser den som én række. Skadelige stoffer måler sundhedsskadelige kemikalier i tekstil og plast. Øvrige rækker har egne skalaer: Plus Test godkendt/ikke (VTI, verdens hårdeste), TCS i procent (højere = bedre), Folksam anbefaling og bäst-i-test placering.
Om Go Beyond
BeSafe Go Beyond är ett babyskydd som är godkänt enligt både R129 och R44, vilket säkerställer hög säkerhet och kvalitet. Stolen har klarat Plus Test, vilket innebär att den har genomgått ett av de mest krävande krocktesterna.
Den passar barn med en längd mellan 40 och 87 cm, vilket gör den lämplig för nyfödda och småbarn. Med fokus på både säkerhet och ergonomi är den utformad för att ge en trygg och bekväm åktur för de yngsta passagerarna.
Forhandlerens beskrivelse
Besafe Go Beyond 2 babyskydd är godkänd enligt R129 och går att använda från nyfödd upp till ca 18 månader (max 13 kg och 87 cm). Unik Active Lay Flat funktion där barnet kan sova i fullt liggläge även i bilen. Vid en eventuell kollision skjuts bebisen upp i en sittande position för att fördela kraften vid en krock över hela ryggen. I takt med att barnet växer höjs nackstödet upp och när barnet vuxit ur och sitter trångt i det medföljande spädbarnsinlägget så plockas detta ur för att ge mer plats. Sufflett som kan fällas fram för att skydda mot solen samtidigt som det går att fälla upp ena sidan så man kan se barnet. För att rotera babyskyddet och justera bärhandtaget krävs endast ett enhandsgrepp. Tillsammans med Beyond isofixbas går babyskyddet att rotera mot bildörren för att enklare sätta i och ta ur barnet ur stolen. Basen har ett vattenpass som indikerar på att den monteras rätt samt att lutningen för barnet blir rätt. Basen köps separat. Babyskyddet går att bälta med bilens egen bälte, men då utan rotationsmöjligheten. På Beyond isofixbas kan man även fästa nästa bilbarnstol Beyond som är godkänd upp till 6 år och 125 cm. Revolutionerande Active Lay Flat funktion som automat…
Lignende stole
Relaterede guides
Komplet guide til at vælge autostol i Danmark: typer og aldersstadier, hvad loven kræver (135 cm), bagudvendt, kollisionstest, pasform i din bil og de mest almindelige fejl.
ReglerDe to godkendelsesstandarder for autostole forklaret: vægt kontra højde, sidekollisionstest, krav om bagudvendt — og hvilken du bør vælge, når du køber nyt.
MonteringISOFIX forklaret: hvordan fastgørelsessystemet fungerer, hvorfor det reducerer risikoen for fejlmontering, støtteben kontra elbilsgulv, og hvordan du tjekker, om din bil har det.
SikkerhedstestPlus Test er verdens hårdeste kollisionstest for autostole — VTI og Folksam måler nakkebelastning ved 56 km/t. Sådan fungerer den, hvorfor så få stole klarer den, og hvorfor den vejer tungt i vores rangering.
Bygget på Europas og Nordens vigtigste kollisionstest







