Spring til indhold
Bilstolarfor Danmark
Britax Römer·Selepude med ryglæn

Britax Römer Kidfix M i-Size

83/100
✓ Plus TestADAC2,0

Britax Römer Kidfix M i-Size er en selepude med ryglæn godkendt efter R129-R44. Har bestået Plus Test.

Vores vurdering

Britax Römer Kidfix M i-Size har klarat Plus Test — VTI:s och Folksams krocktest som mäter nackbelastning vid 56 km/h, hårdare än både R44 och R129. Det är den starkaste säkerhetsstämpeln en bilbarnstol kan få i Sverige. I ADAC:s krocktest fick stolen totalbetyget 2,0 (bra), med ergonomi 1,9 och handhavande 1,6. Enligt tillverkardata passar den i 678 bilmodeller i vår databas.

Priser

Babysam
2.065 SEK
På lagerLaveste prisTil butik
Jollyroom
2.065 SEK
På lagerLaveste prisTil butik

Priser opdateret for 5 timer siden. Priser og lager kan ændres hos butikken.

Test & vurdering

  • VTIGodkendt

    Plus Test — administreres af VTI. Verdens hårdeste kollisionstest; kun stole med meget lav nakkekraft består.

  • ADAC2,0

    Kollisionstest (ADAC/ÖAMTC/TCS) 2026 — Europas mest omfattende uafhængige test. Samme test køres og udgives af ADAC (Tyskland), ÖAMTC (Østrig), TCS (Schweiz) og FDM i Danmark. Samlet karakter på skala 0,5 (bedst) – 5,5.

KildeÅrResultatSikkerhedHåndteringErgonomiSkadelige stoffer
Plus Test2026Godkendt ✓
ADAC/ÖAMTC20262,02,41,61,91,0

Delkaraktererne (Sikkerhed–Skadelige stoffer) er ADAC/ÖAMTC-kollisionstestens skala 0,5 (bedst) – 5,5 (dårligst); den køres i fællesskab af ADAC, ÖAMTC og TCS med identiske resultater, så vi viser den som én række. Skadelige stoffer måler sundhedsskadelige kemikalier i tekstil og plast. Øvrige rækker har egne skalaer: Plus Test godkendt/ikke (VTI, verdens hårdeste), TCS i procent (højere = bedre), Folksam anbefaling og bäst-i-test placering.

Om Kidfix M i-Size

Britax Römer Kidfix M i-Size är en bältesstol med ryggstöd som är godkänd enligt R129-R44. Stolen har klarat Plus Test, vilket indikerar hög säkerhet vid kollisioner. Den är utformad för barn med en längd mellan 100 och 150 cm och passar ett stort antal bilmodeller, vilket gör den flexibel och lätt att installera i olika fordon.

Forhandlerens beskrivelse

Säker installation med ISOFIX + bälteGodkänd enligt i-Size-reglerna och säkerhetsstandarden R129Smart design för vardagenBritax Kidfix M i-Size är en framåtvänd bilbarnstol som du kan montera i bilen med bilens ISOFIX fästen samt med bilens 3-punkts säkerhetsbälte. Bilstolens nackstödet på Kidfix M i-Size är särskilt utformat för större barns komfort och kan enkelt justeras till rätt position. Praktiska markeringar på baksidan av nackstödet hjälper föräldrar att hitta rätt höjd varje gång, när stolen flyttas mellan bilar eller används av olika barn. På baksidan av stolens skal finns noggrant placerade ventilationshål som förbättrar luftcirkulationen och säkerställer god andningsförmåga och komfort även på längre resor.Specifikationer:Används för barn mellan 100–150 cm (15–36 kg)Maximal komfort för större barnVentilationshål i skaletInbyggt krockskyddHöjdjusterbart nackstödAvtagbar klädsel som kan maskintvättasMontering med ISOFIX:Bilbarnstolen ska monteras med bilens 3-punkts säkerhetsbälte och ISOFIX-fästpunkterna i bilen. Detta säkerställer en stabil och säker förbindelse mellan bilbarnstolen och bilen – även när barnet inte sitter i den. Kidfix M i-size har integrerade ISOFIX-ko…

Passer til disse biler

Britax Römer Kidfix M i-Size har verificeret pasform i 471 bilmodeller fra 49 mærker. Se, hvordan den sidder, og hvilke andre stole der passer:

Vis alle 471 biler (49 mærker)
Lexus(6)
Genesis(3)
Infiniti(3)
Saab(3)
Cadillac(2)
Abarth(1)
Aiways(1)
Deepal(1)
Lada(1)
MG(1)
Nio(1)
Rolls-Royce(1)
Kan du ikke se din bil på listen? Det betyder som regel ikke, at stolen ikke passer — listen viser de modeller, producenten selv har verificeret, og den er sjældent komplet. i-Size-godkendte stole (R129) er desuden lavet til at passe de fleste i-Size-mærkede bilpladser. Kontrollér alligevel altid pasformen i din egen bil før køb — støtteben, sædeform og selelængde kan påvirke.

Lignende stole

Relaterede guides

Bygget på Europas og Nordens vigtigste kollisionstest