Joie i-Spin Safe
86/100Joie i-Spin Safe er en bagudvendt autostol godkendt efter R129-R44. Har bestået Plus Test.
Joie i-Spin Safe har klarat Plus Test — VTI:s och Folksams krocktest som mäter nackbelastning vid 56 km/h, hårdare än både R44 och R129. Det är den starkaste säkerhetsstämpeln en bilbarnstol kan få i Sverige. I ADAC:s krocktest fick stolen totalbetyget 1,6 (bra), med ergonomi 1,9 och handhavande 2,1.
Priser
| Forhandler | Lager | Pris ↑ | |
|---|---|---|---|
| På lager | 2.495 SEK | Til butik | |
| På lager | 2.495 SEK | Til butik | |
| På lager | 2.495 SEK | Til butik |
Priser opdateret for 16 timer siden. Priser og lager kan ændres hos butikken.
Test & vurdering
Godkendt
Plus Test — administreres af VTI. Verdens hårdeste kollisionstest; kun stole med meget lav nakkekraft består.
- ADAC1,6
Kollisionstest (ADAC/ÖAMTC/TCS) 2026 — Europas mest omfattende uafhængige test. Samme test køres og udgives af ADAC (Tyskland), ÖAMTC (Østrig), TCS (Schweiz) og FDM i Danmark. Samlet karakter på skala 0,5 (bedst) – 5,5.
| Kilde | År | Resultat | Sikkerhed | Håndtering | Ergonomi | Skadelige stoffer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Plus Test | 2026 | Godkendt ✓ | — | — | — | — |
| ADAC/ÖAMTC | 2026 | 1,6 | 1,2 | 2,1 | 1,9 | 1,0 |
Delkaraktererne (Sikkerhed–Skadelige stoffer) er ADAC/ÖAMTC-kollisionstestens skala 0,5 (bedst) – 5,5 (dårligst); den køres i fællesskab af ADAC, ÖAMTC og TCS med identiske resultater, så vi viser den som én række. Skadelige stoffer måler sundhedsskadelige kemikalier i tekstil og plast. Øvrige rækker har egne skalaer: Plus Test godkendt/ikke (VTI, verdens hårdeste), TCS i procent (højere = bedre), Folksam anbefaling og bäst-i-test placering.
Om i-Spin Safe
Joie i-Spin Safe är en bakåtvänd bilbarnstol som erbjuder hög säkerhet och komfort för barn mellan 40 och 105 cm. Den är godkänd enligt R129-R44 och har klarat Plus Test, vilket visar på dess förmåga att hantera krocktester effektivt.
Stolen passar föräldrar som prioriterar säkerhet och användarvänlighet. Med sina ergonomiska egenskaper och goda betyg i handhavande är den ett bra val för familjer som söker en pålitlig och praktisk bilbarnstol.
Forhandlerens beskrivelse
Joie i-Spin Safe är en bilbarnstol som är godkänd från nyfödd (40 cm) upp till 4 års ålder, eller tills barnet mäter 105 cm i längd. Den monteras med ISOFIX i bakåtvänt läge och kan roteras 90° grader för att göra det enkelt att få barnet in och ut ur stolen. Joie i-Spin Safe är en renodlad bakåtvänd bilbarnstol, men med många fina detaljer:Bakåtvänd monteringKräver ISOFIX-installation i bilen5-punktsbälte med enkla justeringarGott om plats för barnetSpädbarnsinsats ingårFrån nyfödd till 4 års ålderDenna Joie bilbarnstol kan användas från nyfödd (40 cm) tills barnet mäter 105 cm, vilket är runt 3-4 års ålder, beroende på hur barnet växer. En spädbarnsinsats ingår för bättre komfort för den lilla babyn, men den kan tas bort när barnet växer. Även när babyn blir till en junior är det gott om komfort för barnet och massor av utrymme för en bekväm åktur.SnurraNär barnet växer sig stort och starkt och inte längre är en liten baby kan det vara svårt att ha plats i bilen och få dem in. Men tveka inte med Joie i-Spin Safe - här får du en stol som du enkelt kan vrida 90° grader mot bildörrens öppning, vilket gör det lättare att få ditt barn in och ut ur bilbarnstolen, samtidigt som du skona…
Lignende stole
Relaterede guides
Komplet guide til at vælge autostol i Danmark: typer og aldersstadier, hvad loven kræver (135 cm), bagudvendt, kollisionstest, pasform i din bil og de mest almindelige fejl.
ReglerDe to godkendelsesstandarder for autostole forklaret: vægt kontra højde, sidekollisionstest, krav om bagudvendt — og hvilken du bør vælge, når du køber nyt.
MonteringISOFIX forklaret: hvordan fastgørelsessystemet fungerer, hvorfor det reducerer risikoen for fejlmontering, støtteben kontra elbilsgulv, og hvordan du tjekker, om din bil har det.
SikkerhedstestPlus Test er verdens hårdeste kollisionstest for autostole — VTI og Folksam måler nakkebelastning ved 56 km/t. Sådan fungerer den, hvorfor så få stole klarer den, og hvorfor den vejer tungt i vores rangering.
Bygget på Europas og Nordens vigtigste kollisionstest







