Hvad er Plus Test?
Opdateret juni 2026
Plus Test er det stærkeste sikkerhedsstempel, en autostol kan få i Norden. Kort fortalt: den måler nakkebelastningen ved en frontalkollision ved 56 km/t — hårdere end både R44 og R129 — og kun en håndfuld stole klarer den. Her forklarer vi, hvad testen indebærer, og hvorfor den er et så stærkt kvalitetssignal.
Se vores topliste: Bedste autostol →
Hårdere end lovkravene
Plus Test udføres af VTI (svensk statsligt vej- og transportforskningsinstitut) og er udviklet i samarbejde med bl.a. Folksam, NTF, SIS og Volvo. Den måler belastningen på barnets nakke ved en simuleret frontalkollision ved 56 km/t.
De lovpligtige godkendelser R44 og R129 (i-Size) garanterer et grundniveau af sikkerhed. Plus Test er betydeligt hårdere end begge — den eneste test, der stiller et absolut krav til lav nakkebelastning ved høj hastighed, uanset barnets vægt.
Hvorfor netop nakkebelastning?
Nakkeskader er den hyppigste alvorlige skade hos små børn ved bilulykker. Et lille barns nakke tåler langt mindre kraft end en voksens, fordi hovedet er tungt og skelettet umodent.
Ved at sætte en hård grænse for, hvor meget kraft nakken udsættes for, sikrer Plus Test, at en godkendt stol virkelig beskytter mod netop den skadestype, der oftest giver varige men.
Få stole klarer det
Kun en håndfuld stole har nogensinde klaret Plus Test — næsten udelukkende bagudvendte stole, da bagudvendt i sig selv giver meget lavere nakkebelastning. Almindelige mærker blandt de godkendte er Axkid, BeSafe og Britax Römer.
At en stol er Plus Test-godkendt, er derfor et stærkt kvalitetsstempel. Vi markerer Plus Test-godkendte stole tydeligt i vores lister og vægter det tungt i rangeringen.
Plus Test kontra ADAC
ADAC-testen er bredere — den vægter front- og sidekollision, ergonomi, håndtering og skadelige stoffer sammen til en samlet karakter (0,5 best/bedst til 5,5 dårligst). I Danmark udgives den af FDM. Plus Test er smallere, men hårdere: et rent ja/nej på nakkebelastning ved 56 km/t.
De supplerer hinanden. En stol, der både har en lav ADAC-karakter og er Plus Test-godkendt, hører til de allersikreste, du kan købe.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad måler Plus Test?
Belastningen på barnets nakke ved en frontalkollision ved 56 km/t. Det er hårdere end både R44 og R129 og er den eneste test med et absolut krav til lav nakkebelastning.
Hvorfor klarer så få stole Plus Test?
Kravene er meget hårde, og lav nakkebelastning opnås næsten kun bagudvendt. Derfor er langt de fleste godkendte stole bagudvendte — ofte fra Axkid, BeSafe og Britax Römer.
Er Plus Test et lovkrav?
Nej. Loven kræver kun R44- eller R129-godkendelse. Plus Test er en frivillig, hårdere prøve — et kvalitetsstempel ud over lovkravene.
Plus Test eller ADAC — hvad skal jeg stole på?
Begge. ADAC giver en bred samlet karakter; Plus Test et hårdt ja/nej på nakkebelastning. En stol, der klarer begge, hører til de sikreste.
Kilder
- VTI · Plus Test— Svensk statsligt vej- og transportforskningsinstitut — Plus Test, verdens hårdeste kollisionstest.
- Folksam— Trafiksikkerhedsforskning, kollisions-/whiplashtest og anbefalingen ”Godt valg”.
- ADAC— Europas mest omfattende uafhængige kollisions- og brugstest af autostole.
- FDM— Forenede Danske Motorejere — gennemfører og udgiver den europæiske autostoltest (sammen med ADAC) for danske forhold.
Læs videre
Komplet guide til at vælge autostol i Danmark: typer og aldersstadier, hvad loven kræver (135 cm), bagudvendt, kollisionstest, pasform i din bil og de mest almindelige fejl.
SikkerhedForskningen bag, hvorfor bagudvendt kørsel er op til fem gange sikrere for små børn — og hvor længe danske eksperter anbefaler det.
MonteringISOFIX forklaret: hvordan fastgørelsessystemet fungerer, hvorfor det reducerer risikoen for fejlmontering, støtteben kontra elbilsgulv, og hvordan du tjekker, om din bil har det.