Turvaistuinopas — näin valitset oikean istuimen

Neljä istuintyyppiä — ja mihin ikään ne sopivat

Turvakaukalo (ryhmä 0+) käytetään syntymästä noin 13 kg:aan tai 15 kuukauteen asti. Se on selkä menosuuntaan asennettava, kannettava ja napsahtaa usein rattaiden runkoon tai ISOFIX-jalustaan. Vaihda kun lapsen pää yltää kaukalon yläreunaan.

Selkä menosuuntaan asennettava turvaistuin käytetään noin 6 kuukaudesta 4–6 vuoteen. Monet on hyväksytty 25 kg:aan tai 125 cm:iin asti. Tässä istuimessa lapsi istuu pisimpään, ja se on tärkein valita oikein.

Selkänojallinen turvavyöistuin käytetään noin 4 vuodesta (15 kg / 100 cm). Se nostaa lasta niin että turvavyö asettuu oikein olkapään ja lantion yli, ja antaa sivu- ja niskasuojan. Selkänoja on tärkeä — se ohjaa vyötä ja suojaa sivutörmäyksessä.

Koroke ilman selkänojaa on vain kaikkein suurimmille lapsille, turvavyöistuinkauden lopussa. Siitä puuttuu sivusuoja, eikä sitä tulisi käyttää nuoremmille lapsille.

Mitä laki sanoo Suomessa

Alle 135 cm pituisen lapsen on käytettävä hyväksyttyä turvalaitetta — turvakaukaloa, turvaistuinta, turvavyöistuinta tai koroketta. Tärkeää: alle 3-vuotiasta lasta ei saa koskaan kuljettaa henkilö-, paketti- tai kuorma-autossa ilman turvalaitetta.

135–150 cm pituisten lasten tulee käyttää hyväksyttyä turvalaitetta, jos sellainen on autossa saatavilla.

Selkä menosuuntaan asennettua istuinta ei saa sijoittaa etupenkille, jos siinä on aktiivinen turvatyyny — turvatyyny on silloin hengenvaarallinen törmäyksessä. Takapenkki on aina turvallisin.

Liikenneturva suosittelee selkä menosuuntaan vähintään 4-vuotiaaksi — vammautumisriski on pienille lapsille selvästi pienempi kuin kasvot menosuuntaan. Turvalaitteen on oltava hyväksytty E-säännön R44 tai R129 (i-Size) mukaan.

Selkä menosuuntaan on turvallisinta — mahdollisimman pitkään

Pienen lapsen pää on suuri ja painava suhteessa kehittymättömään niskaan. Frontaalitörmäyksessä kasvot menosuuntaan pää sinkoutuu eteenpäin valtavalla voimalla. Selkä menosuuntaan voima jakautuu koko selän yli ja niska suojataan.

Folksamin törmäystutkimuksen mukaan vammautumisriski on pienille lapsille jopa viisi kertaa suurempi kasvot menosuuntaan. Siksi suomalaiset asiantuntijat suosittelevat selkä menosuuntaan vähintään 4-vuotiaaksi — mielellään pidempään, niin kauan kuin istuin sallii.

Älä käännä istuinta kasvot menosuuntaan liian aikaisin siksi, että lapsi 'näyttää liian isolta' tai vastustelee. Mahdollisimman pitkä selkä menosuuntaan -aika on yksittäin tärkein turvatoimi.

Turvallisuus: törmäystesti on perusta — mutta ei kaikki

Riippumattomat törmäystestit ovat luotettavin turvallisuusmittari. ADAC (yhdessä ÖAMTC:n ja TCS:n kanssa) tekee Euroopan kattavimman testin — etu- ja sivutörmäys, ergonomia, käsittely ja haitalliset aineet — asteikolla 0,5 (paras)–5,5 (huonoin), jossa pienempi on parempi. Suomessa testin julkaisee Autoliitto. 1,5 tai parempi arvosana on erittäin hyvä (sehr gut).

Ruotsalainen Plus Test (VTI) on maailman ankarin törmäysprøve. Se mittaa niskan kuormitusta 56 km/h — kovemmin kuin R44 ja R129. Harva istuin läpäisee Plus Testin, mikä tekee hyväksynnästä vahvan laatuleiman.

Mutta paperilla turvallisin istuin ei auta, jos se asennetaan väärin. Hankalasti asennettava istuin lisää virheasennuksen riskiä. Siksi vertailumme huomioi myös ergonomian ja käytettävyyden.

Sopiiko istuin autoosi?

Kaikki istuimet eivät sovi kaikkiin autoihin. Tukijalka voi osua lattian säilytyslokeroon — yleistä sähköautoissa, joissa akku on lattiassa — jolloin tukijalka ei seiso tukevasti. Takapenkin tila vaihtelee myös; suuri selkä menosuuntaan oleva istuin voi pakottaa etupenkin pitkälle eteen.

Tarkista ISOFIX: useimmissa nykyautoissa on ISOFIX takapenkin reunapaikoilla, mutta ei aina keskipaikalla. ISOFIX vähentää ennen kaikkea virheasennuksen riskiä — istuin napsahtaa suoraan auton kiinnikkeisiin.

Näytämme varmistetun sopivuuden automallikohtaisesti, mukaan lukien ISOFIX-paikat ja toimiiko tukijalka sähköautoissa, joissa akku on lattiassa — niin sinun ei tarvitse arvailla ennen ostoa.

Yleisimmät virheet

Lapsen kääntäminen kasvot menosuuntaan liian aikaisin — selvästi yleisin ja vaarallisin virhe.

Liian löysä valjas. Valjaan tulee olla tiukka; et saa pystyä nipistämään poimua valjaaseen solisluun kohdalta. Paksut talvivaatteet valjaan alla tekevät siitä valheellisen löysän — riisu takki.

Aktiivinen turvatyyny selkä menosuuntaan olevan istuimen edessä — aina hengenvaarallista.

Käytetty istuin, jonka historia ei ole tiedossa. Folksam ei suosittele istuimia, jotka ovat olleet kolarissa tai ovat yli ~10 vuotta vanhoja; tarkista että kuori on ehjä ja E-hyväksyntä tallella.

Väärä vyön reititys vyöasennuksessa — seuraa aina käyttöohjeen värimerkittyjä reittejä.

Näin valitset — vaihe vaiheelta

1. Lähde lapsen pituudesta ja painosta, ei vain iästä, ja valitse oikea istuintyyppi vaiheeseen.

2. Tarkista että istuimella on varmistettu sopivuus juuri sinun automalliisi (ISOFIX, tukijalka, tila).

3. Vertaa riippumattomia törmäystestejä — ADAC-arvosana ja Plus Test -status painavat eniten.

4. Valitse istuin, jonka jaksat asentaa ja kiristää oikein joka kerta — arjen käytettävyys on myös turvallisuutta.

5. Osta sieltä mistä se on varastossa hyvään hintaan; vertailua ei koskaan ohjaa se mikä kauppa maksaa.

Milloin turvakaukalosta pitää vaihtaa turvaistuimeen?

Kun lapsen pää yltää kaukalon yläreunaan tai paino-/pituusraja ylittyy — yleensä noin 13 kg tai 12–15 kuukautta. Vaihda silloin selkä menosuuntaan asennettavaan istuimeen, ei suoraan kasvot menosuuntaan.

Kuinka kauan lapsen tulisi matkustaa selkä menosuuntaan?

Vähintään 4 ikävuoteen, mielellään pidempään. Liikenneturva ja Folksam suosittelevat selkä menosuuntaan niin kauan kuin istuin sallii, usein 25 kg:aan tai 125 cm:iin asti. Vammautumisriski on jopa viisi kertaa suurempi kasvot menosuuntaan.

Onko ISOFIX turvallisempi kuin turvavyöasennus?

ISOFIX vähentää ennen kaikkea virheasennuksen riskiä — istuin napsahtaa suoraan auton kiinnikkeisiin. Oikein asennettuna vyökiinnitteinen istuin on myös turvallinen, mutta ISOFIXissä on vaikeampi tehdä virhe.

Saako alle 3-vuotiaan kuljettaa ilman turvalaitetta?

Ei koskaan. Suomen laki kieltää alle 3-vuotiaan kuljettamisen henkilö-, paketti- tai kuorma-autossa ilman turvalaitetta.

Voinko ostaa käytetyn turvaistuimen?

Ole varovainen. Folksam ei suosittele istuimia, jotka ovat olleet kolarissa tai ovat yli ~10 vuotta vanhoja. Tarkista, ettei kuoressa ole halkeamia ja että E-hyväksyntä (R129 tai R44) on tallella.

Mitä ADAC-arvosana tarkoittaa?

ADAC testaa asteikolla 0,5 (paras)–5,5 (huonoin), jossa pienempi on parempi ja painottaa törmäysturvallisuutta, käsittelyä, ergonomiaa ja haitallisia aineita. 1,5 tai parempi arvosana on erittäin hyvä (sehr gut).