Joie i-Spin Safe
86/100Joie i-Spin Safe er en bakovervendt bilstol godkjent etter R129-R44. Har bestått Plus Test.
Joie i-Spin Safe har klarat Plus Test — VTI:s och Folksams krocktest som mäter nackbelastning vid 56 km/h, hårdare än både R44 och R129. Det är den starkaste säkerhetsstämpeln en bilbarnstol kan få i Sverige. I ADAC:s krocktest fick stolen totalbetyget 1,6 (bra), med ergonomi 1,9 och handhavande 2,1.
Priser
| Forhandler | Lager | Pris ↑ | |
|---|---|---|---|
| På lager | 2 495 SEK | Til butikk | |
| På lager | 2 495 SEK | Til butikk | |
| På lager | 2 495 SEK | Til butikk |
Priser oppdatert for 20 timer siden. Priser og lager kan endres hos butikken.
Test & vurdering
GodkjentPlus Test — administreres av VTI. Verdens hardeste kollisjonstest; bare stoler med svært lav nakkekraft består.
- ADAC1,6
Kollisjonstest (ADAC/ÖAMTC/TCS) 2026 — Europas mest omfattende uavhengige test. Samme test kjøres og publiseres av ADAC (Tyskland), ÖAMTC (Østerrike), TCS (Sveits) og NAF i Norge. Totalkarakter på skala 0,5 (best) – 5,5.
| Kilde | År | Resultat | Sikkerhet | Håndtering | Ergonomi | Skadelige stoffer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Plus Test | 2026 | Godkjent ✓ | — | — | — | — |
| ADAC/ÖAMTC | 2026 | 1,6 | 1,2 | 2,1 | 1,9 | 1,0 |
Delkarakterene (Sikkerhet–Skadelige stoffer) er ADAC/ÖAMTC-kollisjonstestens skala 0,5 (best) – 5,5 (dårligst); den kjøres i fellesskap av ADAC, ÖAMTC og TCS med identiske resultater, så vi viser den som én rad. Skadelige stoffer måler helseskadelige kjemikalier i tekstil og plast. Øvrige rader har egne skalaer: Plus Test godkjent/ikke (VTI, verdens hardeste), TCS i prosent (høyere = bedre), Folksam anbefaling og bäst-i-test plassering.
Om i-Spin Safe
Joie i-Spin Safe är en bakåtvänd bilbarnstol som erbjuder hög säkerhet och komfort för barn mellan 40 och 105 cm. Den är godkänd enligt R129-R44 och har klarat Plus Test, vilket visar på dess förmåga att hantera krocktester effektivt.
Stolen passar föräldrar som prioriterar säkerhet och användarvänlighet. Med sina ergonomiska egenskaper och goda betyg i handhavande är den ett bra val för familjer som söker en pålitlig och praktisk bilbarnstol.
Forhandlerens beskrivelse
Joie i-Spin Safe är en bilbarnstol som är godkänd från nyfödd (40 cm) upp till 4 års ålder, eller tills barnet mäter 105 cm i längd. Den monteras med ISOFIX i bakåtvänt läge och kan roteras 90° grader för att göra det enkelt att få barnet in och ut ur stolen. Joie i-Spin Safe är en renodlad bakåtvänd bilbarnstol, men med många fina detaljer:Bakåtvänd monteringKräver ISOFIX-installation i bilen5-punktsbälte med enkla justeringarGott om plats för barnetSpädbarnsinsats ingårFrån nyfödd till 4 års ålderDenna Joie bilbarnstol kan användas från nyfödd (40 cm) tills barnet mäter 105 cm, vilket är runt 3-4 års ålder, beroende på hur barnet växer. En spädbarnsinsats ingår för bättre komfort för den lilla babyn, men den kan tas bort när barnet växer. Även när babyn blir till en junior är det gott om komfort för barnet och massor av utrymme för en bekväm åktur.SnurraNär barnet växer sig stort och starkt och inte längre är en liten baby kan det vara svårt att ha plats i bilen och få dem in. Men tveka inte med Joie i-Spin Safe - här får du en stol som du enkelt kan vrida 90° grader mot bildörrens öppning, vilket gör det lättare att få ditt barn in och ut ur bilbarnstolen, samtidigt som du skona…
Lignende stoler
Relaterte guider
Komplett guide til å velge bilstol i Norge: typer og aldersstadier, hva loven krever (135 cm), bakovervendt, krasjtest, passform i bilen din og de vanligste feilene.
ReglerDe to godkjenningsstandardene for bilstoler forklart: vekt kontra høyde, sidekollisjonstest, krav til bakovervendt — og hvilken du bør velge når du kjøper nytt.
MonteringISOFIX forklart: hvordan festesystemet fungerer, hvorfor det reduserer risikoen for feilmontering, støtteben kontra elbilgulv, og hvordan du sjekker om bilen din har det.
SikkerhetstestPlus Test er verdens tøffeste krasjtest for bilstoler — VTI og Folksam måler nakkebelastning ved 56 km/t. Slik fungerer den, hvorfor så få stoler klarer den, og hvorfor den veier tungt i rangeringen vår.
Bygget på Europas og Nordens viktigste krasjtester
