Hva er Plus Test?
Oppdatert juni 2026
Plus Test er det sterkeste sikkerhetsstempelet en bilstol kan få i Norden. Kort fortalt: den måler nakkebelastningen ved en frontkollisjon i 56 km/t — hardere enn både R44 og R129 — og bare en håndfull stoler klarer den. Her forklarer vi hva testen innebærer og hvorfor den er et så sterkt kvalitetssignal.
Se vår toppliste: Beste bilstol →
Hardere enn lovkravene
Plus Test utføres av VTI (svensk statlig vei- og transportforskningsinstitutt) og er utviklet i samarbeid med bl.a. Folksam, NTF, SIS og Volvo. Den måler belastningen på barnets nakke ved en simulert frontkollisjon i 56 km/t.
De lovpålagte godkjenningene R44 og R129 (i-Size) garanterer et grunnivå av sikkerhet. Plus Test er betydelig hardere enn begge — den eneste testen som setter et absolutt krav til lav nakkebelastning ved høy hastighet, uavhengig av barnets vekt.
Hvorfor nettopp nakkebelastning?
Nakkeskader er den vanligste alvorlige skaden for små barn ved bilulykker. Et lite barns nakke tåler mye mindre kraft enn en voksens, fordi hodet er tungt og skjelettet umodent.
Ved å sette en hard grense for hvor mye kraft nakken utsettes for, sikrer Plus Test at en godkjent stol virkelig beskytter mot nettopp den skadetypen som oftest gir varige men.
Få stoler klarer det
Bare en håndfull stoler har noensinne klart Plus Test — nesten utelukkende bakovervendte stoler, siden bakovervendt i seg selv gir mye lavere nakkebelastning. Vanlige merker blant de godkjente er Axkid, BeSafe og Britax Römer.
At en stol er Plus Test-godkjent er derfor et sterkt kvalitetsstempel. Vi markerer Plus Test-godkjente stoler tydelig i listene våre og vekter det tungt i rangeringen.
Plus Test kontra ADAC
ADAC-testen er bredere — den vekter sammen front- og sidekollisjon, ergonomi, håndtering og skadelige stoffer til en samlet karakter (0,5 best/bedst til 5,5 dårligst). I Norge publiseres den av NAF. Plus Test er smalere, men hardere: et rent ja/nei på nakkebelastning ved 56 km/t.
De utfyller hverandre. En stol som både har lav ADAC-karakter og er Plus Test-godkjent, hører til de aller sikreste du kan kjøpe.
Vanlige spørsmål
Hva måler Plus Test?
Belastningen på barnets nakke ved en frontkollisjon i 56 km/t. Det er hardere enn både R44 og R129, og er den eneste testen med et absolutt krav til lav nakkebelastning.
Hvorfor klarer så få stoler Plus Test?
Kravene er svært harde, og lav nakkebelastning oppnås nesten bare bakovervendt. Derfor er de aller fleste godkjente stolene bakovervendte — ofte fra Axkid, BeSafe og Britax Römer.
Er Plus Test et lovkrav?
Nei. Loven krever bare R44- eller R129-godkjenning. Plus Test er en frivillig, hardere prøve — et kvalitetsstempel utover lovkravene.
Plus Test eller ADAC — hva skal jeg stole på?
Begge. ADAC gir en bred samlet karakter; Plus Test et hardt ja/nei på nakkebelastning. En stol som klarer begge, hører til de sikreste.
Kilder
- VTI · Plus Test— Svensk statlig vei- og transportforskningsinstitutt — Plus Test, verdens tøffeste krasjtest.
- Folksam— Trafikksikkerhetsforskning, krasj-/whiplashtester og anbefalingen «Bra valg».
- ADAC— Europas mest omfattende uavhengige krasj- og brukstest av bilstoler.
- NAF— Norges Automobil-Forbund — gjennomfører og publiserer den europeiske bilstoltesten (sammen med ADAC) for norske forhold.
Les videre
Komplett guide til å velge bilstol i Norge: typer og aldersstadier, hva loven krever (135 cm), bakovervendt, krasjtest, passform i bilen din og de vanligste feilene.
SikkerhetForskningen bak hvorfor bakovervendt kjøring er opptil fem ganger sikrere for små barn — og hvor lenge norske eksperter anbefaler det.
MonteringISOFIX forklart: hvordan festesystemet fungerer, hvorfor det reduserer risikoen for feilmontering, støtteben kontra elbilgulv, og hvordan du sjekker om bilen din har det.