Kinderkraft i-Guard
53/100Kinderkraft i-Guard on R129-R44-standardin mukaan hyväksytty selkä menosuuntaan asennettava turvaistuin. ADAC-arvosana 2,8.
I ADAC:s krocktest fick stolen totalbetyget 2,8 (tillfredsställande), med ergonomi 2,1 och handhavande 3,2.
Testi & arvio
- ADAC2,8
Törmäystesti (ADAC/ÖAMTC/TCS) 2026 — Euroopan kattavin riippumaton testi. Saman testin tekevät ja julkaisevat ADAC (Saksa), ÖAMTC (Itävalta), TCS (Sveitsi) ja Autoliitto Suomessa. Kokonaisarvosana asteikolla 0,5 (paras) – 5,5.
| Lähde | Vuosi | Tulos | Turvallisuus | Käsittely | Ergonomia | Haitalliset aineet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ADAC/ÖAMTC | 2026 | 2,8 | 2,0 | 3,2 | 2,1 | 1,8 |
Osa-arvosanat (Turvallisuus–Haitalliset aineet) ovat ADAC/ÖAMTC-törmäystestin asteikkoa 0,5 (paras) – 5,5 (huonoin); testin tekevät yhdessä ADAC, ÖAMTC ja TCS identtisin tuloksin, joten näytämme sen yhtenä rivinä. Haitalliset aineet mittaa terveydelle haitallisia kemikaaleja kankaassa ja muovissa. Muilla riveillä on omat asteikkonsa: Plus Test hyväksytty/ei (VTI, maailman ankarin), TCS prosentteina (suurempi = parempi), Folksam suositus ja bäst-i-test sijoitus.
Vastaavia ostettavia: selkä menosuuntaan -turvaistuin
Aiheeseen liittyvät oppaat
Kattava opas turvaistuimen valintaan Suomessa: tyypit ja ikävaiheet, mitä laki vaatii (135 cm), selkä menosuuntaan, törmäystesti, sopivuus autoosi ja yleisimmät virheet.
SäännötTurvaistuinten kaksi hyväksyntästandardia selitettynä: paino vai pituus, sivutörmäystesti, selkä menosuuntaan -vaatimus — ja kumpi kannattaa valita uutta ostettaessa.
AsennusISOFIX selitettynä: miten kiinnitysjärjestelmä toimii, miksi se vähentää virheasennuksen riskiä, tukijalka kontra sähköauton lattia, ja miten tarkistat onko autossasi se.
TurvallisuusTutkimus siitä, miksi selkä menosuuntaan matkustaminen on pienille lapsille jopa viisi kertaa turvallisempaa — ja kuinka kauan suomalaiset asiantuntijat sitä suosittelevat.
Rakennettu Euroopan ja Pohjolan tärkeimpien törmäystestien varaan
