Maxi-Cosi Kore
53/100Maxi-Cosi Kore on R129-R44-standardin mukaan hyväksytty selkänojallinen turvavyöistuin. ADAC-arvosana 2,1.
I ADAC:s krocktest fick stolen totalbetyget 2,1 (bra), med ergonomi 2,0 och handhavande 1,6. Enligt tillverkardata passar den i 612 bilmodeller i vår databas.
Testi & arvio
- ADAC2,1
Törmäystesti (ADAC/ÖAMTC/TCS) 2026 — Euroopan kattavin riippumaton testi. Saman testin tekevät ja julkaisevat ADAC (Saksa), ÖAMTC (Itävalta), TCS (Sveitsi) ja Autoliitto Suomessa. Kokonaisarvosana asteikolla 0,5 (paras) – 5,5.
| Lähde | Vuosi | Tulos | Turvallisuus | Käsittely | Ergonomia | Haitalliset aineet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ADAC/ÖAMTC | 2026 | 2,1 | 2,5 | 1,6 | 2,0 | 1,0 |
Osa-arvosanat (Turvallisuus–Haitalliset aineet) ovat ADAC/ÖAMTC-törmäystestin asteikkoa 0,5 (paras) – 5,5 (huonoin); testin tekevät yhdessä ADAC, ÖAMTC ja TCS identtisin tuloksin, joten näytämme sen yhtenä rivinä. Haitalliset aineet mittaa terveydelle haitallisia kemikaaleja kankaassa ja muovissa. Muilla riveillä on omat asteikkonsa: Plus Test hyväksytty/ei (VTI, maailman ankarin), TCS prosentteina (suurempi = parempi), Folksam suositus ja bäst-i-test sijoitus.
Tietoa: Kore
Maxi-Cosi Kore är en bältesstol med ryggstöd som är godkänd enligt R129-R44. Den är designad för barn med en längd mellan 100 och 150 cm och passar i 612 olika bilmodeller, vilket ger en bra flexibilitet för olika fordon.
Stolen erbjuder en säker och bekväm åkupplevelse för barnet, med fokus på ergonomi och användarvänlighet. Den är lämplig för familjer som söker en pålitlig och anpassningsbar lösning för bilresor.
Sopii näihin autoihin
Maxi-Cosi Kore sopii varmennetusti 489 automalliin 54 merkiltä. Katso miten se asettuu ja mitkä muut istuimet sopivat:
Näytä kaikki 489 autoa (54 merkkiä)
Vastaavia ostettavia: selkänojallinen turvavyöistuin
Aiheeseen liittyvät oppaat
Kattava opas turvaistuimen valintaan Suomessa: tyypit ja ikävaiheet, mitä laki vaatii (135 cm), selkä menosuuntaan, törmäystesti, sopivuus autoosi ja yleisimmät virheet.
SäännötTurvaistuinten kaksi hyväksyntästandardia selitettynä: paino vai pituus, sivutörmäystesti, selkä menosuuntaan -vaatimus — ja kumpi kannattaa valita uutta ostettaessa.
AsennusISOFIX selitettynä: miten kiinnitysjärjestelmä toimii, miksi se vähentää virheasennuksen riskiä, tukijalka kontra sähköauton lattia, ja miten tarkistat onko autossasi se.
Rakennettu Euroopan ja Pohjolan tärkeimpien törmäystestien varaan







